春运前夕，3台崭新的消防车、叉车、铲车驶进了南沙大桥海鸥岛应急救援基地，为保障南沙大桥安全、畅通再添利器。今年春运，南沙大桥全面启动“加强版”春运，助力人民群众平安、畅顺出行。
作为连通珠江口东西两岸的重要过江通道，南沙大桥承担着约一半的过江车流，货车占比超过40%，日均危化品运输车辆超过2000台，是全省系统防范化解重大道路交通安全风险的重要节点。通车以来，南沙大桥管理方省交通集团所属建设公司南环段分公司积极推动先进理念、前沿技术在管理中的应用，以新技术新设备助力防范化解道路交通安全隐患，打造面向未来、水平一流的安全管理。
新技术使决策更科学信息更顺畅
春节前夕，南沙大桥上，两台小车发生追尾事故，其中一台小车因急刹导致前轮抱死，无法行驶。面对突发事故，南沙大桥路政员迅速取出新装备——“便携式移车器”，将车辆的轮胎抬升离开地面，推移到应急停车带，仅用两分钟，路面便恢复畅通。
通车以来，先进设备、前沿技术在南沙大桥广泛应用。通过运用5G新技术，南沙大桥实现路政车载视频实时回传监控中心，监控中心运用“智慧一体化平台”，实现可视化操作和预警，使决策更科学、管理更高效、信息更顺畅。
不久前，南环段分公司在南沙大桥原有系统的基础上，引入“高速慧眼”智慧监控技术，通过浮动物流车车载摄像头智能AI发现交通事故、行人上高速、抛洒物、占道违停、占道行驶、施工、拥堵、车辆故障等路面异常事件，可适当补充在夜间无光环境下的事件检测，提高路面异常事件发现率，降低路面行车隐患。“我们经过统计，南沙大桥引入“高速慧眼”系统后，平均每天多发现20-40宗异常事件，有效补充了‘事件检测系统’角度、细节的不足。”南环段分公司相关负责人介绍。
“您好！请尽快离开，不要在承台逗留、钓鱼。”今年元旦假期，南沙大桥路政中队副中队长伍恒在南沙大桥坭洲水道桥进行无人机巡查通航桥航时发现有4名社会人员在坭洲水道桥过渡墩承台逗留、钓鱼，他立即通过无人机喊话功能，将逗留人员劝离。
无人机是南沙大桥巡查、保畅的“利器”，成为化解道路交通安全风险的重要助手。目前，海鸥岛收费站等已完成部署2台无人机机巢，无人机飞行半径可达到3-5公里，实现24小时无人值守，预设航线、定时定点巡航，自动回坪后自动充电等功能。“春运期间，我们强化与交警部门联动，利用无人机巡查发现并对轻微事故用喊话功能协助交警处理交通事故，发现不按车道行驶、违法行驶应急车道等行为，提供给交警部门进行处罚，辅助路面施工及桥下空间巡查。无人机的应用，大大提高路网宏观监视率，助力突发警情快速出勤，增加日常巡逻作业频次。”该负责人介绍。
联合值班高效应对路面突发事故
为提高路面异常事件的协调处置能力，南沙大桥发力机制保畅，建立多方联合值班、联合执勤机制。
春运前，南沙大桥路政中队办公室已前置到海鸥岛“联合保畅工作室”。春运期间，南沙大桥全线设16个路政备勤点，实行在岗班组就地用餐、现场交接班。广州市公安局交警支队高速公路五大队计划将事故中队派驻到海鸥岛联合救援保畅驻勤点，加强与路政、拯救联勤联动，加快路面事故处置速度，提升南沙大桥保畅通能力。
在海鸥岛收费站，南环段分公司建立应急消防基地，配置了水池、微型消防站，配备叉车、吊车、消防车、拖挂车、转运车等应急救援设施，在春运前投入到应急救援工作中。此前2021年底，南沙大桥路政新增4辆路政车，强化路政装备，提高路政到场效率。
“护桥卫士”成为靓丽保畅品牌
春运期间，在南沙大桥海鸥岛、杏坛、丹灶3个收费站便民服务点，南沙大桥路政大队长黄晓红带领团队，为司乘提供饮水、简易维修、路线指引、应急药品、粤通卡办理等服务，平均每天服务人次达到200余人。“护桥卫士”的身影成为南沙大桥一道靓丽的风景线。
在路政管理工作以男性为主要成员的队伍中，黄晓红三十年如一日奋战在广东省高速公路路政系统，以巾帼不让须眉的担当精神，带领南环段分公司路政大队党支部打造“护桥卫士”保畅党建品牌。
春运期间，南环段分公司还成立了“党员先锋队”和“团员突击队”，组织党团员志愿者深入驿站、服务区开展“情满旅途”服务司乘活动。同时，南环段分公司还组织志愿者在勒流、丹灶2个服务区开展交通疏导、卫生清洁、体温检测等工作，为司乘提供舒适、便捷的出行体验。“驿站看似简单也不简单，除了维修、办卡、指引等，还有自助售卖机，方便我们途中补给。”过往司乘纷纷点赞。
南方日报记者袁佩如
