2022年北京冬奥会的脚步越来越近了。从整个冬奥会项目看，山东的技术与装备不仅服务了北京赛区、张家口赛区，也保障了延庆赛区国家高山滑雪中心索道的建设与运维。11条索道中，有6条由山东企业泰建集团索道安装公司建设。不仅如此，目前，该公司十多名员工正与同样来自山东的泰山索道运营中心、天蒙山索道站等单位共同维护高山滑雪中心的索道。
国家高山滑雪中心的11条索道，主流线索道包含A1、A2、B1索道及C索道，线路全长4000余米，高差超过1000米，共设有206个吊厢，可以让运动员在30分钟内抵达各自赛道。如此便捷的登山方式，正是得益于建设者们前期艰辛的付出。
近期，北京市重大项目办副主任赵北亭接受采访时曾表示，延庆赛区作为北京冬奥会三大赛区之一，其核心区位于小海坨山南麓，海拔2198米，是北京2022年冬奥会建设难度最大的赛区。建设者历尽艰辛，终于将蓝图变为现实。
这其中的难度与艰辛，从建设者的亲身经历即可窥见一斑。
近日傍晚，当新黄河记者拨通泰建集团索道安装公司副经理韩孝国电话时，他正在高山滑雪中心进行A1索缆车收车工作，户外温度已达-17℃。前期完成建设安装后，去年8月10日韩孝国和同事再次回到这里负责索道维护，一直没有回过家。
从索道建设及运维看，整个周期比较长。早在2018年8月，泰建集团索道安装公司就开始建设其负责的6条索道，2019年12月完成安装。
作为国内索道建设安装行业的翘楚，泰建集团索道安装公司累计承建了国内70%以上的大型客运索道，是国内规模最大的客运索道安装、维护专业化集团公司。虽然经验丰富，谈及高山滑雪中心索道建设，泰建集团索道安装公司经理李英超告诉新黄河记者，这6条索道建设的协调难度、复杂程度超过以往任何索道。
海坨山海拔高，索道作业点分布在不同的高度，而生活区及备料区却在20公里以外。让他们为难的是，最初山上没有路，而索道施工首先需要建设货索。没有路，大大增加了作业难度，他们只能将机械分解开，人将设备扛到山上。从山下到作业点，短则需走一两个小时，走到山顶则需3个多小时。那时，李英超每天走路都在两三万步。
交通的不便也影响了作业速度。正常作业1小时可浇筑混凝土上百方，而在海坨山上施工，由于材料运输困难，浇筑1方混凝土就需要半小时。而当时数百家施工单位同时作业，交叉作业情况较多，有时别的单位施工，李英超和同事就只能等待。
虽然施工难度大，但工期不等人。为了抢时间，泰建索道安装公司采用“人海”战术，出动了150多人作业，比正常作业人数增加了一半多。
让李英超至今印象深刻的是，2019年10月31日，为按时完成山顶的混凝土浇筑，他们20多人一直干到凌晨，等从山顶走下来已是凌晨3点。那天，他们作业时间长达18小时。
面对艰难的作业环境，在有限的工期内，仅靠加班加点远远不够。为了提高效率，李英超与同事增加货索升降系统运输物料，整体节约五分之一时间。
在这样艰苦的作业条件下，泰建索道安装公司施工人员却将原本两个月架一条货索的时间压缩到一个月架6条，速度领先全国！原本两年的工期，他们仅用13个月就高标准完成了北京冬奥6条索道建设任务，并一次性通过验收。
回想起整个建设过程，韩孝国感慨：“建设过程太难了，但能为冬奥会贡献力量我倍感荣幸，也深感责任重大。我们承担了索道基础施工、安装及运营维护，感觉就像养了个孩子。”
2022年春节，韩孝国与同事将在延庆索道保障岗位上度过。按照冬奥会与残奥会赛事安排，他们将一直服务到3月底4月初，用坚守为北京冬奥成功举办贡献山东力量。
新黄河客户端记者：黄敏 编辑：孙菲菲
