在近几十年里，科学家对火星研究最多，美国从发射探测器到着陆开始，欧航局（ESA）也一直想尽办法登陆上去，然而至今待在上面的火星车依然还是NASA的最多，原因就是他们家的技术比其他国家更加先进，而且登陆火星并非想象中的那么简单。
在2016年的时候，机遇号那时还在任职期，欧航局打算派出斯基亚帕雷利与机遇号作伴，一起寻找火星上的生命。记得着陆当天机遇号伸长了脖子看着远方，打算首次拍摄人类探测器降落的样子，可是等了很长时间都没能看到自己即将到来的伙伴降临。
最后才知道斯基亚帕雷利EDM登陆器由于数据传输出现意外，提早打开和释放降落伞，最终以540公里/小时的速度坠毁在表面。
虽然“火星车”坠毁了，不能在火星表面执行任务，但一同被送过去的还有TGO卫星，至今还在工作，它主要是研究火星的甲烷和其他气体，寻找到证明火星曾经存在过生命的证据。
近日它传回了不少令人惊讶的照片，一个是NASA洞察号着陆时所用的降落伞和保护罩等设备，这也是ESA他们首次拍到在火星的人造设备，之前都是美国他们的杰作。
除此之外还有个额外显眼的照片，给这张照片加上色彩之后，发现其就像是一个巨型的“狼蛛”，在那里张牙舞爪。而实际上这是火星上的沙尘暴形成的，恰好风暴吹过山顶，因此看起来像个猛兽趴在山上一样。
通过探测器不断传回的数据，科学家认为在火星的地下湖存在着生命，而且温度和气压适宜人类移居，在未来它依然还是主要的研究对象，也会派发更多的设备过去更深一步探索。
