在许多外国专家看来，中国是一个极具潜力的发展中国家，1949年，新中国刚成立，当时的中国贫穷落后、外交严重受阻，是一个十分不起眼的国家。而自改革开放以后，中国便进入了高速发展时期，面对来自国内外的机遇与挑战，中国毫不畏惧，也从不退缩，一直在夹缝中找机会求生存。
看到中国如此勤奋、如此优秀，多国纷纷投来了敬羡的目光，不少国家亲自派人前往中国，希望能学习中国的发展策略及发展模式。面对外国友人的友好来访，中国也充分展示了大国风范，不仅热情地招待了各国友人，还与外国朋友进行了深入交谈，相互取长补短。
在谈话过程中，中国的基建实力常被外国友人称赞。尤其是近几年来，中国实行了强而有力的覆盖措施，让多省、多市通了高铁，让多区、多镇通了地铁及公交，给人民出行提供了诸多便利。
当被问到如何在短时间内修建多条高铁及地铁线路时，中国科研人员表示，早年，中国政府斥巨资研制了一款隧道挖掘机，在隧道挖掘机的帮助下，中国工程人员能轻松、高效地开拓多种地形，如此，既有效降低了修建内部铁路的难度，也大大减少了修建地铁、高铁等设施的时间。
说到这，你或许很疑惑，中国是第一个研制出隧道挖掘机的国家吗？若其他国家也成功研制了隧道挖掘机，其基建领域的发展速度为何不像中国这般迅猛？对此，科研人员表示，德国也研制了先进的隧道挖掘机，但德国的建造成本为7亿元，而中国的建造成本仅为4亿元，面对着高昂的成本，德国一直十分谨慎地考虑着投入与产出的比例。
看到中国亮出了深藏多年的“宝贝”后，多国研究专家表示，希望能购入中国的地下挖掘设备或能前往中国学习技术，就连常年看不起中国的日本也表示了虚心学习的姿态。面对日本的示好，中方并未给予明确回应，大家认为，中国应答应日本的请求，欢迎日本专家来华学习吗？
