市排水管理中心许副主任表示，当前管道信息确实“不完全准确”。因此，施工时难免出现意外因拉管施工后泥浆灌注不实导致部分管线下沉，偏离原有数据，顶管顶不过。如果遇到大石块，排除障碍至少要一周。“探测石块没有准确的办法，有时也得靠运气。”许副主任说，为避免顶到其他管线，最保险的做法就是每次施工前召集各业主、设计、监理、施工等涉及地下管线的部门，将具体的地下管线摸清排查，再开始施工。
7种管线均应建档 建议成立协调小组
福州晋丰市政工程公司泉州分公司的郑先生在泉州从事市政工程建设工作多年，对泉州的地下管线状况颇为了解。看到本报“关注顶管系列报道”之后，他建议市政府牵头成立管线协调领导小组，各管线业主以会员形式加入。“每埋设完一段地下管线后，施工方需标明管线的具体埋深、路线等，汇总成资料，形成共享资源，作为将来新管线埋设或是维护时的详细依据。”
市政协委员曾聪明认为，顶管技术是一种可操作性强、发展成熟的技术。眼下，老城区在车流交汇处使用顶管、拉管等技术已是首选。他建议市政府统一投入资金，成立相关协调小组，用“政府统一建设，部门分担管理费用”的方式，协调建设地下管线，并出台地下管网管理实施意见，使管理有法可依。市政协委员黄金钟呼吁，不论是老城区还是新城区的管线建设，都得结合实际，科学规划，老城区主干道的管线建设尤其要采用先进的非开挖技术。希望市政府加快建设共同管理的监控中心，减少随意开挖、各自为政的状况，保障市民出行安全和交通顺畅。
顶管拉管看情况选择 综合管廊新区内使用
在城市管线建设中，“综合管廊”具有更大的优势：方便管线的维护和保养；可避免城市道路的反复开挖；节约城市地下空间资源；几乎能杜绝“挖爆管”，被称为治理“马路拉链”的良方。记者获悉，我市已形成新区综合管廊规划工作大纲，并通过部门讨论，规划设计方案初步完成，正加紧开展规划论证和设计前期完善工作。各个主要新区，如北峰丰州、城东、江南、东海、泉州台商投资区等，都已完成市政地下管线工程专项规划的编制和审查工作，规划成果都已应用于指导具体工程项目的规划审批和行政管理。
未来，相关负责部门在管线下地施工上有何打算呢？市市政工程管理处蒋科长认为，使用顶管或者拉管还是应视具体情况而定。不适合大开挖的地段，如车流密集的地段都会采用顶管技术；地下水质多的地段，顶管则难以施行。“在市区，开挖和顶管皆可的情况下，将首先采用顶管。”
