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桥式起重机的维护与管理

信息来源:plantb2b.com  时间:2011-02-15  浏览次数:70

  摘?要 桥式起重机作为装卸搬运设备广泛应用于厂矿企业,做好起重机的维护与管理工作,对于保证生产秩序和安全具有重要意义。介绍桥式起重机的维护和管理常识,为保证桥式起重机的正常安全使用提供一定的参考依据。
  关键词 桥式起重机;维护;管理
  通用桥式起重机广泛用于企业生产线、库房、车间内,在固定跨间内装卸、搬运物料,劳动强度小,极大地满足了油田生产的需求。大庆油田桥式起重机在长期的使用过程中,由于传动机构过载,司机误操作,维护保养不到位等,极易造成事故隐患,甚至发生事故。由于我们在桥式起重机的使用管理和维护保养上还存在着诸多问题和不足,事故发生率仍然很高。对可能出现的事故类型及原因进行分析,以便在日后起重机作业上做好维护、加强管理、制定预防措施,减少并消除桥式起重机安全事故的发生。
  1 桥式起重机的维护
  1)润滑。起重机各机构的使用质量和寿命,很大程度取决于规范的润滑。大庆油田起重机各机构都采用分散润滑和油池润滑方式,并且每班工作前都检查油嘴和油管是否通畅。润滑油(脂)的采用与机构的工作特性和温度相关,在温度比较高的场所可选用黏度较大的油或脂。大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、齿轮联轴器、吊钩滑轮、固定滑轮和其他部分的滚动轴承用3号钙基润滑脂;制动器及其他操纵系统的活动销轴用缝纫机油;减速器是油池润滑方式,经常保持油面线不低于量油针上刻度线的规定。
  2)钢丝绳。为防止钢丝绳松懈和强度的降低,起升机构工作时,应避免吊具组打转。钢丝绳必须按时正确润滑。润滑前应浸在煤油中,之后用抹布清洗旧油,绝对禁止用金属刷或其他尖锐器具清洗钢丝绳上的污物,也绝对禁止使用酸性或其他具有强烈腐蚀性的润滑剂。钢丝绳使用日久,钢丝绳中的部分钢丝缺损或折断,影响钢丝绳的安全使用。钢丝绳的安全隐患有以下几个方面:定滑轮组碰撞引起钢丝绳挤轧或折断;钢丝绳缠绕混乱引起打结或折断;开关失灵,引起钢丝绳打结或折断;丝绳接头损坏;钢丝绳严重磨损后,未定期更换,最后拉断。预防措施主要有:起重机的起重量不要超过额定起重量;对钢丝绳要进行定期的润滑;在更换钢丝绳时要按原设计要求选用合格产品。
  3)吊具。吊具是起重机中的重要部件之一,必须定期检查,如果发现有下列情况出现,吊钩或其附属零件应立即报废,更换新钩或零件:表面出现任何裂纹、破口;吊钩危险断面的磨损达到了厚断面高度的10%;吊钩的危险断面或尾部产生残余变形;钩尾部分退刀槽或过渡圆角附近出现了疲劳裂纹;螺母、吊钩槽沟出现任何裂缝和变形。大多数吊钩采用锻钩,大吨位起重机采用板钩,如果在制造过程中未进行无损探伤检查,锻造缺陷未及时发现,在使用过程中可能产生断裂事故。如果锻钩的材质未严格控制,滥用材料,也会产生吊钩损坏事故。为了防止吊钩出现故障,使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,一旦发现裂纹要及时更换。
  4)车轮与轨道。定期对车轮检查:当车轮轮缘磨损超过原厚度的30%或轮缘部分崩裂时,应更换车轮;两个主动车轮的工作直径在不均匀磨损后所造成的相互偏差,不得超过其公称直径的1/600,如果超过此值,应重新车光,但如果重车后,直径较原公称直径小10 mm时,车轮应更换。主要观察轨道是否平直,压板是否牢固,有否松动现象。如发现小车行走时卡轨,应该设法校正轨道或调整车轮。起重机在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃轨及小车的不等高、打滑。造成啃轨的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,工作人员对于啃轨要引起足够的重视。在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动,荷载传递不均衡会使部分轮压过大,致使过渡疲劳产生机械损坏。因此对小车不等高的故障要全面分析。
  5)制动器。制动器是桥式起重机重要的安全部件,具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器才能对起重机运行的准确性和安全生产有保证。需定期对制动器进行检查、维护、调整或更换,发现隐患及时解决。起升机构的制动器每班检查,运行机构的制动器不少于三天检查一次。检查时应注意:制动系统各部分应有准备动作,轴栓不可有卡阻现象;闸瓦正确地贴合在制动轮上,闸瓦的衬料良好,闸瓦张开时在制动轮两侧的间隙应处处相等;起升机构的制动器必须可靠地支持额定起重重量的1.25倍,运行机构的制动器应能及时刹住大车和小车,但也不宜调整过紧,以免车轮严重打滑和引起振动、冲击;闸瓦衬料磨损超过50%时,应更换并定期用煤油抹布擦去制动轮的污物;如制动轮工作时有焦味和冒烟现象,表示闸瓦和制动轮温度过高,应调整闸瓦和制动轮之间的空隙,并使之相等。
  6)桥架。桥架是起重机金属结构中最主要的受力构件,保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能。因此使用时应注意:必须避免急剧的启动或制动,因为这种急剧的动作,会使桥梁产生很大的附加动载荷的变形;定期对主桥梁进行挠度测量,以验证主梁有无超出规定的变形;检查主梁、端梁和主端梁连接焊缝,这些都是主要焊缝,如发现焊缝有裂纹时,立即停止使用,然后将有裂纹的焊缝铲除,用伏质焊条(T422)重焊,并注意工艺,确保焊接质量和防止焊接变形;发现主梁有残余变形时,应立即停止使用,制定相应修复办法;桥架修复或加固后,经专业检测机构检测后再进行试车,合格后方可使用;露天用的或在蒸汽作用下的起重机,为防止金属结构锈蚀,应不少于每年一次的油漆保养,室内起重机也应根据实际情况三年油漆一次。
  7)安全装置。限位开关、碰撞报警装置、缓冲器为天车上的安全装置,一定要定期检查,保证其完好,以避免事故发生。
  2 桥式起重机的管理
  桥式起重机的设计通常是偏于保守的,也有成熟的设计经验,个别误操作和维护不当一般不至于造成起重机损坏。但是如果经常操作不当,就会造成起重机事故。例如由于吊车司机判断错误,或经验不足会引起误操作。对钢丝绳、轴承、齿轮、滑轮等不定期润滑常常加快磨损。吊车指挥员对载荷捆绑方法不重视,载荷重心位置不对中,引起不平衡起升,都容易引起损坏,出现事故隐患。因此,起重机操作员,一定要定期培训,考核合格后方能上岗。在工作中要严格执行起重机维护保养制度、起重机操作规范,避免事故发生。
  3 结语
  综上所述,桥式起重机的维护和管理是比较复杂的,预防机械故障和安全事故的发生需要加强设备维护与管理、对操作工进行定期学习培训。重视起重机机械故障的隐患排查,消除设备的不安全状态,制定出周密可行的预防措施,确保起重机的安全运行。
  参考文献
  [1]曾光,殷玉枫,徐格宁,高崇仁,王志海.桥式起重机焊接箱形梁疲劳裂纹与剩余寿命的研究[J].起重运输机械.2010,10:9-12.

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