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几种典型起重机械的维护与保养知识(一)

信息来源:plantb2b.com  时间:2010-08-23  浏览次数:59

  一、桥式起重机检查与维护制度
  由于桥式起重机的部件较多,针对各个部件的不同技术特性,我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年,各个周期的具体内容如下:
  1.每周检查与维护
  每周维护与检查一次,检查与维护的内容如下:
  1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象。
  2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠,特别是上升限位是否可靠。
  3)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。
  4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
  5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。
  6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
  7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
  2.每月检查与维护
  每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有:
  1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况,各销轴的磨损量不应超过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
  2)检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。
  3)检查吊钩是否有裂纹,其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活,无卡阻现象。
  4)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。
  5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,并逐个紧固。
  6)检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应采取措施防渗漏。
  7)对齿轮进行润滑。
  8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。
  9)检查滑轮状况,看其是否灵活,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。
  10)检查制动轮,其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。
  11)检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。
  12)检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。
  13)检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。
  14)对起重机进行全面清扫,清除其上污垢。
  3.半年检查与维护
  每半年维护与检查一次,除了包括月检查内容外还应有:
  1)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。
  2)检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。
  3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
  4)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。
  5)检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。
  6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。
  4.桥式起重机的润滑
  润滑是保证机器正常运转,延长机件寿命,提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性,经常检查各运动点的润滑情况,并定期向各润滑点加注润滑油(脂)。
  4.1丹江电厂桥机主要润滑部位
  ①桥机的卷扬;②各种轴承;③各齿轮联轴器;④减速器;⑤钢丝绳;⑥制动器上的铰接点。
  4.2润滑注意事项
  1)保持润滑油(脂)的洁净;
  2)不同牌号的润滑油(脂)不可混合使用;
  3)选用适宜的润滑油(脂)按规定时间进行润滑;
  4)采用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)添加润滑脂,这样可以把润滑脂挤到摩擦面上,防止用手抹时进不到摩擦面上;
  5)潮湿地区不宜选用钠基润滑脂,因其亲水性强,容易失效;
  6)各机构没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶在各转动缝隙中,以减少机件的摩擦和防止锈蚀。

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