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天车润滑系统的维护

信息来源:plantb2b.com  时间:2010-08-17  浏览次数:59

  天车的维护与保养
  (1)制动器的维护与保养,对于起升机构的制动器要做到每班检查,而运行机构的制动器可2---3天
  检查一次,如遇轴栓被咬住,闸瓦贴合在闸轮上,闸瓦张开时在闸轮两侧的间隙不相等的一些情况,应及时调整,维修,以防止造成制动器的损坏。
  (2)轴承的维护与保养:要经常检查滚动轴承,尤其是检查轴承座的固定是fo牢固,轴承内的润滑油量是FO充足,不能让轴承在没有润滑油的情况下工作。注意:在换油时,首先应用煤油洗净轴承,然后再加润滑油。轴承温度在正常工作情况下应不超过60--70度,超过这个温度要检查润滑油量是FO充足,其质量是FO合乎要求,钢珠有无损坏
  (3)钢丝绳的维护与保养:为防止钢丝绳的快速磨损,以保证或延长其使用寿命,对钢丝绳必须经常检查,检查其是FO有断丝和磨损已达到报废标准,是FO需要加润滑油。润滑时要将润滑油加热到60度,以便使润滑油渗入钢丝绳股之间,润滑前先用钢丝刷子刷去钢丝绳上的脏污和和旧润滑脂,以防酸碱性成分润滑油润滑钢丝绳。
  (4)卷筒和滑轮的维护与保养:要经常检查卷筒和滑轮的绳槽的表面情况,轮槽是FO完整无损。对卷筒和滑轮要保持清洁和适量的润滑油。
  (5)联轴器的维护与保养:联轴器要牢固地固定在轴上,检查用螺栓连接的部分是FO旋紧,注意在工作时是FO有跳动现象,以便及时修理。
  (6)减速机的维护与保养:检查减速机的内齿轮传动时,要注意检查齿轮工作面的情况,磨损程度,啮合情况,齿轮传动情况是FO正常,是FO有异常声音减速机的两半体的结合面不可漏油,内部必须存有一定量的合格润滑油,并要及时清洗换油。
  天车润滑
  (1)天车润滑原则,天车润滑是保证机器正常运转,延长使用寿命,提高效率及保证安全的重要措施之一,凡是有轴和空动配合的部位以及摩擦的机械部分,都要定期进行润滑。因为各种天车的工作制度不同,所以各部位的润滑也有所不同。
  润滑的种类和润滑点的分布
  润滑有分散润滑和集中润滑两种。中,小型天车一般采用分散润滑,润滑时,用油枪或油杯向各润滑点注油。大型天车则采用集中润滑,润滑时,由加油泵通过主油管向各油路送油。
  天车润滑点的分布情况如下;
  (1)各齿轮联轴器。
  (2)各减速机。
  (3)各电动机轴承。
  (4)各轴承箱,轴承座。
  (5)制动器上的各个绞接点。
  (6)长行程制动电磁铁及液压液压制动电磁铁的各活动部位。
  (7)钢丝绳。
  (8)固定滑轮轴两端《在小车架上》。
  (9)电缆卷筒,电缆跑车,悬挂式供电装置的轴承。
  (10)吊钩滑轮轴两端及吊钩螺母下的推力轴承。
  (11)夹轨器的齿轮,丝杆及绞接点。
  (12)抓斗上,下滑轮轴,导向轮及各绞接轴孔。
  天车润滑时的注意事项
  (1)必须保持润滑材料的清洁。
  (2)经常检查润滑系统的密封情况。
  (3)温度较高的润滑点增加润滑次数,并装设隔温或冷却装置。
  (4)按具体情况选用适宜的润滑材料,不同牌号的润滑脂不能混合使用。
  (5)没有注油点的转动部位,应定期用稀释油壶点注转动缝隙。
  (6)潮湿的地方不宜选用钠基润滑脂,因其吸水性强而易失效。
  (7)润滑时,必须全车停电。

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