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齿轮泵的相关常识

信息来源:plantb2b.com  时间:2008-09-26  浏览次数:80

  由两个齿轮相互啮合在一起形成的泵称为齿轮泵。
  齿轮泵的流量公式为:
  Q=2qZnηv
  式中 Z——齿数;
  n——转数,转/分;
  ηv——容积效率,对一般的齿轮泵,其值可取为0.70~0.90;
  q——两齿之间坑的容积,米3。
  当齿轮转动时,被吸进来的液体充满了齿与齿之间的齿坑,并随着齿轮沿外壳壁被输送到压力空间中去。在这里,由于两齿轮的相互啮合,使齿坑内的液体挤出,排向压力管。液体受挤压时,压力作用在齿轮上,给轴施加了一个径向负荷。挤压后封闭空间逐渐增大,形成负压区,外界的液体就在大气压力的作用之下流进齿轮泵吸入口。另外,在负压区由于封闭空间容积的增大,会使液体中的空气和水蒸气析出,发生与汽蚀现象类似的冲蚀作用,使齿轮表面受到破坏。正因为如此,有的齿轮泵上开有平衡孔或平衡槽。然而在大多数情况下,是采用斜齿轮;因为斜齿轮在啮合时封闭空间的容积几乎是不变的,即在其中一段容积增大时,另一段容积却在缩小。所以上述现象并不严重。
  齿轮泵的特点是具有良好的自吸性能,且构造简单、工作可靠。
  从上面的公式中可以看出,对一确定的齿轮泵(尺寸D、d、b和n都是定值),其排油量也亦确定,是一个不变的定值。因而它的特性曲线是一条垂直线(即不管外界压力如何变化,它的排油量都是固定不变的)。又因为齿轮泵的出口和入口是隔绝的,所以在外界需用油量减少时,会引起出口管道的压力急剧升高,致使出口管道和泵壳发生爆破。因此齿轮泵出口(或出口管道上)都设有安全阀,它在压力升高到一定程度时动作,使出口管内的一部分油泄掉。特性曲线在高压区域,流量向小的方向偏移,这主要是在压力高时,泵内液体沿齿端间隙由出口向入口的漏泄造成的。
  齿轮泵在检修时,主要测量间隙是:
  1、齿轮的端面与泵壳的轴向间隙,一般取0.20毫米左右。用压铅丝法测量。
  2、齿轮的外圆与泵壳的径向间隙,一般半径方向上取0.10~0.15毫米(但要比轴瓦间隙大些),也可按直径的0.003~0.005选取(指总间隙)。用塞尺测量。
  3、两齿轮啮合处间隙一般取0.30毫米,如间隙过大会加速磨损,如过小则又会引起发热咬住。用压铅丝法测量。
  4、轴瓦间隙,当轴径为20~40毫米时,取0.06~0.12毫米。用塞尺或游标卡尺测量。
  齿轮啮合的部位最好在检修前后保持不变,为此拆泵时可在齿轮上打出记号。
  齿轮泵在运行时,不允许关闭出口阀门,在启动和停止时,也应保持出口阀门处于开启位置,这时只操作入口阀门即可。

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