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如何评定车辆齿轮油的承载性?

信息来源:plantb2b.com  时间:2008-06-19  浏览次数:99

  重负荷车辆齿轮油(GL-5)具有优良的承载性,在其规格中规定必须通过全尺寸后桥台架试验CRC L-37和CRC L-42。CRC L-37是评价油品在高速低扭矩和低速高扭矩条件下的承载性。大量的台架试验和行车试验结果表明,上述二个台架试验结果与行车试验结果有良好的相关性。GL-4型车辆齿轮油用CRC L-20和CRC L-19评定。CRC L-20与 CRC L-37的不同点是扭矩较低且在高扭矩程序前没有高速程序。CRC L-19与CRC L-42的不同点是,尖峰扭矩后者比前者高2-3倍。在美国车辆齿轮油市场上,GL-5型油占 90%以上。CRC L-20和CRC L-19台架硬件早已停止生产。中国石油化工总公司石油化工科学研究院1990年从美国引进了CRC L-37和CRC L-42台架。国内能够评定GL-5车辆齿轮油。但无法评定GL-4车辆齿轮油,国外亦如此。经验表明,对于琉-磷型车辆齿轮油,GL-4型油的添加剂用量大约是GL-5型油的一半。如果GL-5车辆齿轮油添加剂配方已经通过了规格试验,将添加剂剂量减少一半就可以配制出GL-4车辆齿轮油,当然,最后还应该通过行车试验验证。

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