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汽车保养夏季应该注意哪些方面

信息来源:plantb2b.com  时间:2008-04-29  浏览次数:94

  1、防过热
  一般来说,汽车发动机过热大致有这么几个原因:
  一是长时间行车,二是天气炎热,三是车辆负荷太大。在北京夏天炎炎的烈日下,行车时间过长,再时不时地遇到交通堵塞,稍不注意,汽车“中暑”就会发生。发动机过热除了天气炎热这些外因外,车子的一些自身毛病也是问题的成因。比如说发动机散热器的叶片上有积垢,这也是发动机升温的一个重要原因。
  当然在夏季您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象,保养时,应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑,皮带紧度适当。行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。如果降低车速还不能解决问题,温度表的指针已经接近高端,那您就必须把车停下来“退烧”,使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上,但这里要注意的是千万不能用水冲刷发动机。
  2、防“自燃”、“自爆”
  夏日汽车也会发生火灾,所以要给予高度的重视。出车前,要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;保持蓄电池通气孔畅通也很重要;还要注意,由于天气干燥、气温偏高,车上一定不要带易燃、易爆物品,不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热,胎内气压增高,一旦长距离行驶,容易爆胎。
  3、防燃油系统故障
  由于气温高,汽油容易流动,还因为量孔膨胀,使汽油流量增加,且汽油容易蒸发,导致混合气过浓。因此,应调小量孔,调整加速装置与节气门摇臂连接的位置,适当降低浮子室油面高度,以减少供油量。炎热的夏季,汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻,致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻,可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开,或用湿布将汽油泵包住降温。
  4、防蒸发
  当然,在高温情况下,油及水的蒸发都将增加,油箱盖要盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。
  5、防润滑不良
  此外,润滑油也易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换。夏季行车,有很多地方值得注意,但只要心细,大多数问题都可以得到避免。如果出现较为异常的情况,最好到专业厂家进行处理,不要擅做主张。

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