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机油为什么变质的较快?

信息来源:plantb2b.com  时间:2008-04-18  浏览次数:77

  “我的车才15000公里,用的是丰田的专用机油,我发现发动机灌机油的口子里现在很脏了,我怀疑是机油问题,现在想换金吉星了,不知道要不要清洗一下发动机???”
  建议:
  1、清洗发动机,更换机油外;
  2、找一家正规的汽车养护店,查一查发动机曲轴箱通风有没有问题。
  为什么这么推断呢?还要从发动机的工作原理谈起:
  发动机运转时,燃烧室内的一部分可燃混合气和废气有可能会经活塞环与气缸之间的间隙漏到曲轴箱内,造成窜气。
  发动机曲轴箱窜气的原因:一是由于燃烧室高压;二是活塞环在槽中必需的工作间隙;三是活塞上、下运动时,有可能会使两个或多个活塞环的上下端隙对齐。所有这些因素在发动机工作中不可避免,即使机械状态良好的发动机也会产生一定量的窜缸混合气。
  发动机在设计上采用曲轴箱通风装置(PVC)将曲轴箱中的窜气排出,如果该装置失效将会造成以下后果:
  1.窜缸混合气的成份为未燃烃(HC)、废气(CO、CO2、NO2、SO2)等。汽油蒸汽凝结后将稀释机油,使机油品质下降,削弱了机油的润滑性能。
  2.废气中的水气凝结在机油中,由于曲轴旋转的搅动作用形成泡沫,破坏机油的供给。
  3.窜气加速机油的劣化,形成粘稠的胶状沉积物——油泥,油泥将阻塞油路,妨碍正常润滑,使活塞环粘结造成气缸擦伤。
  4.酸性废气混入润滑系统中,将导致发动机零件的腐蚀,加速发动机的磨损。
  5.窜缸混合气会使曲轴箱内压力过高而破坏曲轴箱的密封,使机油渗漏流失。
  因此为延长机油的使用期限,减少零件的磨损和腐蚀,防止发动机漏油,必须确保发动机曲轴箱通风,将曲轴箱窜气及时排出。

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