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摩托车润滑油常见故障及如何处理

信息来源:plantb2b.com  时间:2008-03-19  浏览次数:121

  摩托车强制压力润滑系的常见故障主要有以下几种:
  1.机油泵磨损
  2.机油压力过高
  3.机油压力过低或无压力
  4.机油温度过高
  机油泵齿轮易磨损,除装配调整不当外,主要是因为机油滤清器破损失效,使机油中的金属微粒进入机油泵而加剧磨损,此时须更换机油滤清器。
  机油压力过高,其原因主要是机油粘度过大,机油油道堵塞等。如果压力仅在冷车起动后的初期偏高(尤其在冬天),而机油温度升高后其压力便逐渐降至正常,这属于正常现象。若压力始终很高,则可能是油道堵塞,此时应立即停车检查,予以排除。
  机油压力过低主要是由于机油泵严重磨损所致,这时应更换新油泵。另外,油底壳内的机油量太少,使油泵露出油面或油道有泄漏处,也会使机油压力过低,甚至无压力。这时,应及时添加机油或排除泄漏故障。
  机油温度过高,除发动机长时间大负荷运转或活塞环漏气等因素外,油底壳中的机油量过少也是原因之一。
  分离润滑油泵的常见故障是供油量不合适,这主要是油泵行程间隙及操纵钢索调整不当引起。

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